汽轮机调节阀门可能引起波动的原因      
在电液伺服阀控制回路中任一环节的设备有问题，都会引起调节汽门的波动，一般出现以下几方面问题：
(1) 控制器出现故障会引起计算机的指令不稳而使调节阀门波动，此问题可通过对主控制器进行检查，监视其输出点信号是否波动便能确定是否有问题，对于采用DCS的硬件做成DEH控制系统的，一般都具有故障诊断功能.因此在控制器出现问题时有诊断指示则更容易处理这类问题。
(2) 油动机引起调节阀门的波动主要与动力油压有关，通过对动力油压的监视可确定是否是因这一环节造成阀门波动。
(3) 伺服阀卡涩对油动机的正常工作有直接影响，如不正常会使阀门动作不稳，造成波动，严重时会使阀门不能正常按运行需要开大或关小。
(4) 阀位反馈环节中的波动主要是因反馈装置造成的。可通过观察阀位反馈曲线和实际阀门波动趋势是否一致进行判断，调节门波动一段时间内的阀位反馈波动曲线，调节门的波动是由于阀位信号的跳变引起的。由此可判断调节门的波动是否由反映阀门位置的位移传感器的故障造成的。 
（5）电液伺服阀的接插件松动也是其中的一个原因。